海运提货单是什么？如何办理海运提货流程？

在国际海运中，提货单（Delivery Order, D/O） 是收货人在目的港提取货物的核心凭证，其签发主体为承运人（船公司）或其授权的港口代理人（如船代）。

需要注意的是：“提货单”本质是进口环节的单据（货物到达目的港后用于提货），而非“出口提货单”，出口流程中，发货人是“交货”方（将货物交给承运人），无需“提货单”；仅当货物运抵目的港后，收货人才需通过“提货单”提取货物。“出口提货单”的表述可能存在概念混淆，实际应为“进口提货单”，由目的港的承运人或其代理签发。

二、海运港口提货流程（进口环节）

海运港口提货是货物从目的港卸船后，收货人通过一系列手续提取货物的全过程，核心流程如下：

**1. 货物到港与到货通知

货物到港：船公司将货物运抵目的港后，船舶代理人（船代）会与港口码头（或集装箱堆场）办理货物交接，货物进入码头监管区（如集装箱堆场CY、货运站CFS）。

到货通知：船公司或其代理向收货人（或通知人，提单上的“Notify Party”）发送《到货通知书》（Arrival Notice），告知货物到港信息（船名、提单号、到港日期、存放地点等），催促收货人办理提货手续。

2. 准备文件与“换单”（换取提货单D/O）

收货人需凭提单（Bill of Lading, B/L） 等文件向船公司或其代理换取提货单（D/O），这一步称为“换单”，是提货的前提。

所需文件：

- 正本提单（Original B/L）：收货人需持有经发货人背书转让的正本提单（若为指示提单，需连续背书；若为记名提单，直接凭提单收货人身份提取）；

- 电放提单（Telex Release B/L）：若发货人已办理电放，收货人需凭电放提单副本+电放保函（或发货人电放通知）换单；

- 海运单（Sea Waybill, SWB）：非物权凭证，收货人凭身份证明即可换单；

- 其他：收货人身份证明（如公司营业执照、提单收货人背书文件等）。

换单地点：通常在船公司目的港办公室或其授权的代理公司（船代）办理，换单时可能需支付换单费（D/O Fee）。

**3. 进口报关（核心环节）

收货人需向目的港海关办理进口报关手续，提交报关文件并完成申报，海关审核通过后放行货物。

报关文件：

- 提货单（D/O）副本；

- 商业发票、装箱单、合同（由发货人提供）；

- 进口许可证（如需，如某些管制商品）；

- 原产地证（如需享受关税优惠）；

- 其他特殊文件（如危险品说明书、熏蒸证明等）。

报关流程：

1. 委托报关行或自行录入报关单（通过海关系统）；

2. 海关审单（核对文件与货物是否一致）；

3. 海关查验（随机或针对性查验货物，确认品名、数量、规格等）；

4. 若无问题，进入下一步“缴纳税费”。

**4. 报检（如涉及法检商品）

若货物属于法定检验检疫商品（如食品、化妆品、动植物产品等），需先向检验检疫部门办理报检手续，取得《入境货物通关单》后，方可进入海关报关环节，报检流程包括提交报检单、随附单据（如提单、发票、装箱单、原产地证等），检验检疫部门审核或抽样检测，合格后放行。

**5. 缴纳税费与海关放行

缴纳税费：海关根据报关单和税则计算进口关税、增值税、消费税等，收货人通过指定账户缴纳税费（可通过报关行代缴）。

海关放行：税费缴纳完成且所有手续合规后，海关在提货单（D/O）上加盖“放行章”，货物正式解除监管，允许提取。

**6. 港口提货

收货人凭加盖海关放行章的提货单（D/O），到货物存放地点（码头堆场、货运站等）提取货物：

集装箱货物：若为整箱货（FCL），直接到堆场（CY）提取集装箱；若为拼箱货（LCL），到货运站（CFS）提取散货。

提货注意事项：需核对货物唛头、数量、包装是否完好，如有破损或短少，需当场向码头或船代提出索赔（签署货物溢短单、残损单）。

**7. 后续流程（如需要）

- 若货物需运输至内陆，可委托车队安排陆运；

- 若为保税货物，需转入保税区或保税仓库，办理相应保税手续。

三、关键概念区分：提单（B/L） vs 提货单（D/O）

海运提货单（D/O）由承运人或其港口代理人签发，是收货人在目的港提取货物的“钥匙”；而海运港口提货流程的核心是“换单→报关→缴税→放行→提货”，需协调船公司、海关、港口等多方，确保单据和手续合规。

一句话概括：提货单由船公司或其代理签发，进口提货流程是“凭提单换提货单→报关缴税→凭放行后的提货单提货”。