空运计费重量怎么算？运价多少钱？

一、空运计费的核心：确定“计费重量”

空运中，货物的“计费重量”并非仅由实际重量决定，而是取“实际重量” 和“体积重量” 中的较大值（即“择大计收”），这是因为飞机舱位有限，轻泡货（体积大但重量轻）会占用更多空间，需按体积折算重量计费。

1.实际重量（Gross Weight, GW）

即货物本身的物理重量，以公斤（kg）为单位，用电子秤直接称重（含包装重量）。

2.体积重量（Volumetric Weight, VW）

将货物的体积折算为重量，计算公式因航线、航空公司或货代略有差异，常见标准：

国内航线/部分国际航线：体积重量（kg）= 长×宽×高（cm）÷6000（1立方米=167kg）；

国际航线（如欧美）：部分航司/快递公司用÷5000（1立方米=200kg），或按航空公司自定义标准（如FedEx、UPS可能用÷5000）；

特殊货物：如不规则包装，需按最小外接长方体的长、宽、高计算体积。

例：一个纸箱尺寸为50cm×40cm×30cm，体积=50×40×30=60000 cm³，按÷6000计算，体积重量=60000÷6000=10kg，若实际重量为8kg，则计费重量取10kg；若实际重量为12kg，则取12kg。

3.计费重量（Chargeable Weight, CW）

即最终用于计算运费的重量：CW = max(实际重量, 体积重量)。

二、运价构成：基础运价+附加费

确定计费重量后，运费=计费重量×基础运价 + 各项附加费。

1.基础运价（Basic Rate）

即货物运输的基准单价（元/kg），按货物类型和重量等级划分，常见类型：

2.附加费（Surcharges）

除基础运价外，需额外支付的费用，且多为浮动项（随市场、政策调整），常见类型：

燃油附加费（Fuel Surcharge, FSC）：占比最高，随国际油价波动（如2023年部分航线燃油附加费约3-10元/kg）；

安全附加费（Security Surcharge）：因航空安全要求收取（如0.5-2元/kg）；

偏远地区附加费（Remote Area Surcharge, RAS）：目的地为非主机场（如小城市），需中转或派送，按票或重量收取（如300元/票+1元/kg）；

其他附加费：如超长/超重附加费（单件超过150kg或长度超3米）、仓储费、加急费、冷藏费等。

1、算实际重量：称重货物总重（含包装）；

2、算体积重量：按公式（长×宽×高÷6000或5000）计算；

3、定计费重量：取实际重量和体积重量中的较大值；

4、查基础运价：根据货物类型（普通/特殊）和计费重量等级（如N/Q45/Q100）查对应单价；

5、加附加费：叠加燃油、安全等附加费，得到总运费（若总费用低于“起码运费”，则按起码运费收取）。

四、航空货运运价具体是多少？（无固定值，需结合场景查询）

运价受航线、货物类型、重量、季节、附加费 等多重因素影响，无统一标准，以下为2023-2024年常见场景的大致范围（仅供参考，实际需向货代/航司查询）：

1.国内空运（如北京→上海）

- 普通货物（45kg以下）：约5-15元/kg（含燃油附加费）；

- 45kg以上：约3-8元/kg（重量越大单价越低，如300kg以上可低至2-4元/kg）；

- 起码运费：约100-300元/票（不足10kg按起码运费收）。

2.国际空运（如中国→欧美/东南亚）

中国→东南亚（如上海→曼谷）：

普通货物45kg以下：约20-40元/kg；45kg以上：约10-20元/kg（淡季可能更低）。

中国→欧美（如上海→法兰克福/洛杉矶）：

普通货物45kg以下：约30-60元/kg；45kg以上：约15-30元/kg（1000kg以上大宗货物可低至10-15元/kg，旺季可能上涨50%）；

危险品/鲜活品：基础运价×1.5-2倍（如锂电池可能加收50%）。

**影响运价的核心因素

航线：热门航线（如中美、中欧）竞争激烈，价格相对透明；冷门航线（如非洲、南美）价格较高且波动大。

重量：100kg以上货物单价显著低于45kg以下（如45kg以下是Q45的2-3倍）。

季节：旺季（如欧美圣诞前3个月、国内春节前）运价上涨30%-100%，淡季（如3-4月）降价20%-30%。

附加费：燃油附加费占比可达基础运价的20%-50%（如油价从80美元/桶升至100美元，燃油附加费可能从3元/kg涨至8元/kg）。

**五、如何查询具体运价？

由于运价实时变动，建议通过以下方式获取准确报价：

1、联系货代公司：如中外运、锦程物流网等，提供货物信息（重量、体积、品名、起运地、目的地），货代可整合多家航司报价；

2、航空公司官网：如国航（CA）、汉莎（LH）、联邦快递（FedEx）等，查询公开运价（但附加费需单独确认）；

3、物流平台：如货拉拉、运去哪等，输入信息后自动生成报价（适合小批量货物）。

空运计费的核心是“择大计收”，运价需结合计费重量、基础运价和附加费综合计算，具体价格无固定值，需根据货物细节（重量、航线、类型）和实时市场（季节、燃油价）查询，轻泡货（体积大）重点关注体积重量，重货（重量大）重点关注实际重量，大宗货物可通过货代争取折扣价。