国际空运价格核心构成？询价八要素有哪些？

一、国际空运价格的核心构成（了解价格基础）

空运费用通常包括：

基本运费（按重量或体积重量计算，取大值）；

附加费（燃油附加费、安全附加费、偏远地区附加费等，随市场波动）；

杂费（报关费、仓储费、托盘费、保险费等，按需产生）。

具体价格需结合货物信息和运输需求计算，以下“八要素”是询价的核心依据。

二、询价八要素（缺一不可，直接影响报价准确性）

1. 货物基础信息：品名、重量、体积

品名：需提供具体名称（如“纯棉T恤”“无牌蓝牙耳机”），避免模糊表述（如“日用品”）。

✅ 重要性：品名决定货物类型（普货/敏感货/危险品），直接影响运价和可运输性（如“电池”“食品”属于敏感货，“纯锂电池”可能是危险品，运价远高于普货）。

重量：分“实际重量”（货物毛重，kg）和“体积重量”（长×宽×高 cm / 6000，部分航空公司用5000，取两者较大值计费）。

✅ 示例：1箱货物实际重20kg，长宽高为50×40×30cm，体积重量=50×40×30/6000=10kg，按实际重量20kg计费；若体积重量为30kg，则按30kg计费。

体积：需提供单箱/总件数的“长×宽×高”（cm），避免估算（误差10%可能导致运费差20%以上）。

2. 起运港与目的港（明确运输路径）

- 需提供机场代码（而非城市名，避免歧义），如：

- 起运港：上海浦东（PVG）、深圳宝安（SZX）、广州白云（CAN）；

- 目的港：洛杉矶（LAX）、法兰克福（FRA）、悉尼（SYD）。

✅ 重要性：不同机场航线密度、中转次数、航班时效不同，价格差异大，上海→洛杉矶直飞”比“上海→曼谷中转→洛杉矶”时效快3天，价格高20%-30%；小机场（如美国波特兰PDX）需从洛杉矶中转，价格比直飞LAX高15%左右。

3. 运输时效要求（决定服务等级和价格）

需明确“期望时效”，常见类型：

快递级（如DHL/FedEx，1-3天达，价格最高，含清关派送）；

普通空运（3-5天达，主流选择，仅机场到机场，需自提或另加派送费）；

经济空运（7-10天达，中转航班多，价格最低，适合非紧急货物）。

✅ 重要性：时效越快，价格越高（如快递比普通空运贵50%-100%），需根据货物紧急程度选择。

4. 货物类型（普货/敏感货/危险品，决定运输渠道）

普货：无特殊属性的货物（如非品牌衣服、塑料玩具、普通文具），可走常规渠道，运价最低；

敏感货：含电池（如手机）、食品（如零食）、药品、品牌货物（需授权）、液体/粉末等，需走特殊渠道，运价高10%-50%，部分航空公司不接；

危险品：如锂电池（UN3480）、化学品、压缩气体等，需提供《危险品鉴定报告》，仅特定航空公司承接，运价高50%以上，且有严格包装要求。

✅ 注意：若隐瞒货物类型（如“普货”实为“危险品”），可能导致扣货、罚款，甚至运输事故。

5. 包装方式（影响运输可行性和附加费）

需说明包装材质（纸箱/木箱/托盘）及是否打托盘（部分货物必须打托盘，如大件、易碎品）：

纸箱：常规包装，需坚固（避免破损）；

木箱：实木需熏蒸（加熏蒸费），建议用免熏蒸木箱；

托盘：分木托盘、塑料托盘，托盘本身重约15-30kg，会增加计费重量（如货物重100kg，加托盘后按120kg计费）。

✅ 重要性：包装不符合要求（如木箱未熏蒸）会被机场扣留，产生额外仓储费。

6. 报关方式（是否需要代理，影响杂费）

需明确发货人是否有“进出口权”：

有进出口权：可提供全套报关资料（发票、装箱单、报关单等），货代仅收少量报关费（约200-500元/票）；

无进出口权：需“买单报关”（货代提供抬头，费用约500-800元/票），或走“包税渠道”（含报关清关，适合个人或无资质企业）。

✅ 重要性：资料不全可能导致报关延误，产生仓储费（约50-100元/天/票）。

7. 付款方式（预付/到付，影响价格和风险）

预付（PP）：发货人在起运港支付全部费用，风险低，货代更愿意接单；

到付（CC）：收货人在目的港支付费用，需确认收货人有付款能力（部分航空公司对到付有“收货人资质审核”，若拒付，发货人需承担费用）。

✅ 注意：到付可能比预付价格高5%-10%（航空公司对到付有手续费）。

8. 特殊服务需求（按需增加费用）

需说明是否有额外要求，常见如：

上门取件：从工厂/仓库到机场的运输，按距离收费（如50km内约200-500元/车）；

目的港派送：机场自提（免费）或送货上门（按距离和货物重量计费，偏远地区需加“偏远费”）；

保险：按货值的0.3%-0.5%收费（保丢不保损，需提供商业发票）；

指定航空公司：如“必须走国航CA”“优先汉莎LH”，不同航司价格差异大（如旺季时，俄航SU可能比汉莎LH便宜30%）。

向货代提供信息时，建议按以下格式整理，确保清晰无遗漏：

“货物：10箱纯棉T恤（普货），每箱实际重15kg，长宽高50×40×30cm，总重150kg，体积重量100kg（按150kg计费）；起运港上海PVG，目的港洛杉矶LAX；普通空运（3-5天达），纸箱包装，有进出口权（需代理报关），预付，无需派送（机场自提）。”

准确的信息能帮助货代快速匹配渠道、核算价格，避免因信息模糊导致“报价低但实际费用高”的纠纷。

提示：空运价格受淡旺季（如圣诞前10-12月为旺季，舱位紧张，价格上涨30%-50%）、燃油附加费（随国际油价波动）影响较大，建议提前1-2周询价，锁定舱位和价格。