国际空运哪些货物需要做鉴定？

一、危险品（按IATA DGR分类）

所有属于IATA DGR规定的9类危险品的货物，均需提前通过专业机构鉴定其危险类别、包装等级、运输限制等，并出具《危险品鉴定报告》，否则禁止空运。

具体类别包括：

1、第1类：爆炸品（如烟花爆竹、炸药、雷管）；

2、第2类：气体（如压缩气体、液化气体，如氧气瓶、打火机充气罐）；

3、第3类：易燃液体（如汽油、酒精、油漆、部分化妆品）；

4、第4类：易燃固体、自燃物质、遇水放出易燃气体的物质（如红磷、硫磺、镁粉、碳化钙）；

5、第5类：氧化性物质和有机过氧化物（如双氧水、高锰酸钾、漂白粉）；

6、第6类：毒性物质和感染性物质（如农药、有毒化学品、医用感染性样本）；

7、第7类：放射性物质（如放射性同位素、医用放射性药品）；

8、第8类：腐蚀性物质（如硫酸、盐酸、强碱、电池电解液）；

9、第9类：杂项危险品（如锂电池、磁性物质、高温物质、海洋污染物等）。

鉴定目的：明确危险品类别、UN编号、包装要求、运输限制（如是否允许客机/货机运输），确保符合航空运输安全标准。

**二、磁性货物

定义：货物本身或其包装会产生磁场，可能干扰飞机导航系统（如罗盘、自动驾驶仪）的货物。

常见场景：电机、扬声器、磁铁、变压器、磁性玩具、含有强磁部件的设备（如硬盘、无人机电机）等。

鉴定要求：需通过磁性检测（依据IATA DGR 9.3.2），测量货物距包装表面4.6米处的磁场强度是否≤0.00525高斯（Gs），若超标，需采取屏蔽措施（如加装磁屏蔽包装），并出具《磁性货物安全运输鉴定报告》。

**三、粉末状货物

风险点：粉末可能被误认为易燃、易爆或有毒物质（如某些化学粉末、药品粉末、食品粉末），或因颗粒悬浮性存在粉尘爆炸风险。

常见场景：蛋白粉、化工粉末（如树脂粉、颜料粉）、药品原料粉、金属粉末（如铝粉、铁粉）等。

鉴定要求：需通过粉末性质鉴定，确认其是否属于易燃粉末（如遇火源是否燃烧）、有毒粉末（如LD50值），或是否为“非限制性粉末”（即无危险性），鉴定报告需注明“无自燃性、无毒性、非易制爆/易制毒物质”等。

**四、液体货物

风险点：液体可能具有易燃性（如酒精）、腐蚀性（如酸碱溶液）、毒性（如农药），或因密封不当导致泄漏风险。

常见场景：化妆品（如香水、指甲油）、化工溶剂（如甲醇、乙醇）、润滑油、药品口服液、食品酱料（如含酒精的调味酱）等。

鉴定要求：需通过液体性质鉴定，检测其闪点（判断是否易燃）、pH值（判断酸碱性）、毒性等，确认是否属于危险品或“非限制性液体”，闪点＜60℃的液体属于第3类易燃液体，需按危险品运输；若为普通水基液体（如矿泉水），则无需鉴定。

**五、化工品（无论是否危险品）

风险点：多数化工品成分复杂，可能含有易燃、腐蚀、有毒或反应性物质（如树脂、涂料、胶粘剂、催化剂等），即使未明确列为危险品，也可能因成分隐含危险被承运人要求鉴定。

常见场景：工业用胶水、涂料（如乳胶漆）、清洁剂、油墨、塑料颗粒（可能含易燃添加剂）等。

鉴定要求：需出具化工品运输条件鉴定报告，明确成分、物理化学性质（如熔点、沸点、燃烧性）、是否属于危险品，以及安全运输建议（如包装、温度限制）。

**六、带电池的货物

风险点：电池（尤其是锂电池）属于IATA DGR第9类危险品，存在短路起火风险，是航空运输事故的高发品类。

常见场景：纯电池（如锂离子电池、铅酸电池）、含电池设备（如手机、笔记本电脑、电动玩具、无人机）、电池驱动工具等。

鉴定要求：需通过电池类型及安全性鉴定，确认电池是否符合UN3090（锂金属电池）、UN3480（锂离子电池）、UN3091（锂金属电池设备）、UN3481（锂离子电池设备）等UN编号的运输标准，包括电池能量（Wh值）、包装要求（如绝缘、防短路）、是否允许客机/货机运输等。

**七、隐含危险成分的货物

部分货物看似普通，但其成分或结构可能隐含危险，需鉴定确认安全性：

机械/设备类：如含压力装置（如灭火器、氧气瓶）、易燃液压油（如挖掘机液压系统）、内置电池（如应急灯具）的设备；

日用品类：如含酒精的湿巾（酒精含量＞70%属易燃品）、气溶胶喷雾（如发胶、杀虫剂，属第2类气体）；

食品类：如含酒精的饮料（酒精含量＞24%需按危险品运输）、自热食品（发热包可能含易燃物质）。

**八、生物制品、药品及特殊物品

生物制品：如疫苗、血液样本、细菌/病毒培养物，需通过生物安全鉴定，确认是否属于“感染性物质”（UN2814/UN2900），或是否符合卫生检疫要求（如是否含活病原体）；

药品：如精神药品、麻醉药品，需鉴定是否属于管制类药品，是否具备药监部门的运输许可；

人体组织/器官：需鉴定是否符合航空运输的温控、包装及卫生标准。

**九、其他需鉴定的场景

当承运人（航空公司）、海关或目的国监管部门对货物性质存疑时，即使货物不属于上述类别，也可能要求提供鉴定报告。

- 货物名称模糊（如“化学品”“样品”）；

- 包装破损或标签不清；

- 目的国对特定货物有特殊要求（如欧盟REACH法规、美国TSCA法案对化学品的限制）。

**鉴定报告的作用与要求

作用：证明货物性质（是否危险品、是否符合运输安全标准），是航空公司接单、海关清关的必要文件。

机构要求：需由具备资质的第三方机构出具，如中国的“DGM（迪捷姆）”“上海化工研究院”，或国际认可的危险品鉴定机构。

有效期：通常为1年（货物成分或包装未变更的情况下）。

国际空运中需做鉴定的货物，核心是通过专业检测排除安全隐患，确保符合IATA DGR及相关法规，常见类型包括危险品、磁性货物、粉末/液体、化工品、带电池货物等，建议发货前提前确认货物成分，主动向承运人或鉴定机构咨询，避免因缺乏鉴定报告导致货物被扣、延误或退运。