国际空运和国际空派的区别是什么？

**一、定义核心差异

国际空运（Air Freight）

指通过航空公司提供的航班，将货物从起运地机场运输到目的地机场的“机场到机场”（Airport to Airport） 运输服务，仅包含航空运输环节，不涉及货物的清关、末端派送等后续流程。

国际空派（Air Express/Door-to-Door Air Shipping）

全称“空运+派送”，是货代整合资源后提供的“门到门”或“仓到门” 一站式服务，包含：国内揽收→空运（机场到机场）→目的国清关（含代缴关税）→末端派送（快递或卡车）。

**二、服务环节对比

**三、适用场景与客户群体

国际空运：

- 适合B2B大额贸易（如工厂对企业），或客户有成熟清关能力（如海外有分公司/合作方）。

- 优势：运费低（仅含空运成本）、灵活性高（可选择航班）、适合大批量货物（100kg+）。

- 劣势：客户需自行处理清关、提货、派送，流程繁琐（尤其中小客户）。

国际空派：

- 适合跨境电商卖家（B2C/C2C）、中小客户，或个人物品运输（需省心省力）。

- 优势：全程托管（无需客户操作清关/派送）、时效稳定（货代把控全流程）、适合小批量货物（1kg+）。

- 劣势：总价更高（含清关/派送费）、灵活性低（航班由货代统一安排）。

**四、费用与时效对比

**1. 费用构成

国际空运：

费用=空运运费（按重量/体积重，1:167）+出发地杂费（报关费、安检费等）+ 目的国机场杂费（如提货费，客户自理）。

*例：100kg货物从上海到洛杉矶，空运运费约￥30/kg，总费用≈￥3000+杂费￥500=￥3500（不含清关/派送）。

国际空派：

费用=空运运费 +清关费（￥100-500/票）+派送费（快递￥2-5/kg，卡车￥1-3/kg）+关税（货代代缴，按货值和税率计算）。

*例：同上货物，空派总费用≈￥3000（运费）+￥300（清关）+￥500（派送）+关税（如货值10%，￥1000）=￥4800（全包到门）。

**2. 时效差异

空运本身时效：两者的航空运输段相同（如中国→欧美3-5天，东南亚1-2天）。

总体时效：

- 空运：若客户清关快（1-2天）+ 自提/找当地物流（1-3天），总时效≈5-10天。

- 空派：货代清关（1-2天）+ 末端派送（1-3天），总时效≈5-8天（流程更可控，通常比客户自行处理更快）。

**五、责任与风险

国际空运：

航空公司/货代责任到“货物抵达目的机场并可提货”为止，清关延误、关税纠纷、提货丢失等风险由客户承担。

国际空派：

货代责任到“货物派送签收”为止，清关问题（如文件不全）、派送丢失等，货代需协助解决（部分含保价服务）。

**六、如何选择？

国际空运：“纯运输工具”，适合专业客户，追求成本最低；

国际空派：“物流套餐服务”，适合中小客户，追求省心高效。

简单类比：空运=“打车到机场”，空派=“包车上门接+送机+目的地接机送酒店”——前者便宜但需自己折腾，后者贵但全程无忧。