集装板打板操作流程及注意事项有哪些？

**一、打板的核心概念

集装单元（ULD）：全称Unit Load Device，包括集装板（底部为平板，需配合网罩固定）和集装器（带固定结构的集装箱，如AKE、AMF等型号），打板通常指集装板操作，集装器则为封闭式结构。

作用：简化装卸流程、减少人工搬运、降低货损风险，同时适应飞机货舱的尺寸限制。

**二、打板操作流程

**1. 前期准备

接收货物：核对货物信息（重量、尺寸、件数、目的地），确认货物包装完好（如纸箱、木箱、托盘等）。

规划装载方案：

- 根据航班机型（如波音747、A330等）的货舱尺寸和承重限制（如集装板最大重量、高度限制）选择合适的集装板型号（如PMC、PAG、PLA等）。

- 按目的地优先级和货物特性（如重货、轻泡货、危险品）分区堆叠，避免不同航班货物混装。

**2. 集装板选择

常见集装板类型：

PMC：适用宽体机，尺寸约244×318cm，承重约6800kg。

PAG：窄体机用，尺寸约224×119cm，承重约4536kg。

PLA：小型板，尺寸约153×153cm，承重约1500kg。

板型匹配：需根据货物总重、体积及飞机货舱规格选择，避免超重或超尺寸。

**3. 货物堆叠与排列

堆叠原则：

重不压轻：底部放置重货，顶部放置轻泡货，避免压损。

大不压小：大件货物打底，小件货物填充缝隙，确保稳定性。

重心平衡：货物重量均匀分布，避免偏载（集装板重心需位于中心区域，偏差不超过规定范围，否则影响飞机平衡）。

方向统一：纸箱类货物开口朝上，避免倾倒；桶装/瓶装货物直立放置。

体积计算：轻泡货（体积重量＞实际重量）需按“长×宽×高/6000”（单位cm）计算体积重，确保不超过集装板的体积限制。

**4. 固定货物

网罩固定：

- 使用航空专用弹性网罩（Net）覆盖货物，网罩需与集装板边缘的锁扣牢固连接，确保货物无松动。

- 网罩需根据货物高度选择合适尺寸，过松易导致货物移位，过紧可能损坏包装。

辅助固定工具：

绑带：用于固定不规则货物或防止网罩松动。

防滑垫：集装板表面铺设防滑垫，增加货物摩擦力。

填充物：用气泡膜、泡沫或纸板填充货物间隙，避免晃动。

**5. 覆盖与防护

防水处理：对怕湿货物覆盖防水膜（如塑料布），尤其在露天装卸环节。

防护边角：尖锐货物（如金属件）需用缓冲材料包裹边角，避免划破网罩或相邻货物。

**6. 标签与文档

ULD标签：在集装板两侧粘贴标签，包含以下信息：

航班号/目的地（如“CA987 PEK-LAX”）。

集装板编号（如“PMC123456”）。

货物总重（毛重，单位kg）。

件数（NO. OF PIECES）。

特殊标签：如货物含危险品、冷藏品等，需粘贴对应国际航空运输协会（IATA）规定的标签（如“DANGEROUS GOODS”“PERISHABLE”）。

随附文件：将货运单（AWB）副本或装机单（Loading Manifest）固定在集装板上，便于航空公司核对。

**7. 安检与称重

安全检查：货物需通过X光安检或开箱查验，确认无违禁品（如锂电池未合规申报、危险品未贴标签等）。

称重校验：使用地磅称量集装板总重（含货物、网罩、集装板自重），确保不超过航班的载重限制及集装板的最大承重。

**8. 交接与装机

交接单据：将集装板连同货物信息提交给航空公司或地面代理，签署交接单。

装机安排：根据航班计划和货舱布局，由地勤人员使用专用设备（如升降平台车）将集装板装入飞机货舱。

**三、特殊货物的打板要求

1、危险品：需使用专用集装板，单独打板并粘贴危险品标签，远离热源和电源，符合IATA《危险品规则》（DGR）。

2、冷藏货物：装入保温集装器（如RKN、RAP），并连接飞机电源确保温度控制。

3、超大/超重货物：单件重量超过150kg的货物需使用叉车装卸，打板时需确认集装板的承重分布，必要时使用特殊固定装置。

4、活体动物：装入专用动物集装箱（如AVI），避免与其他货物混装，确保通风和温度适宜。

**四、打板的关键注意事项

合规性：严格遵循IATA《航空货运集装操作手册》（ULDR）及航空公司的具体规定（如尺寸、重量限制）。

安全性：禁止在货物中夹带违禁品（如锂电池、易燃易爆品），避免因货物移动导致飞机平衡问题。

效率：提前规划装载方案，避免反复调整；同一目的地的货物尽量集中打板，减少中转环节。

记录留存：保留打板过程的照片或视频，以备货物破损时追溯责任。

**五、打板的常见问题与解决

偏载问题：通过调整货物位置或增加配重解决，确保重心符合航班要求。

网罩断裂：选择适配货物高度的网罩，避免过度拉伸；破损网罩需立即更换。

超重罚款：提前精确计算重量，避免因超重被航空公司加收费用或延误航班。

打板是国际空运的核心环节，直接影响货物运输的安全性和效率，操作中需严格遵循标准化流程，结合货物特性和航空要求灵活调整，确保货物从始发地到目的地的全程合规与安全，不同航空公司可能有细微差异，实际操作前需与承运人或地面代理确认具体规范。