海运附加费有哪些种类？如何计算？

**一、燃油相关附加费

1、燃油附加费（Bunker Adjustment Factor, BAF）

原因：弥补燃油价格波动对船公司成本的影响。

计算方式：

- 通常按基本运费的百分比 或每货运单位（如每吨/每立方米）固定金额 计算。

- 例：某航线BAF为基本运费的15%，或20美元/TEU（20英尺集装箱）。

特点：每月调整，随国际油价波动。

2、紧急燃油附加费（Emergency Bunker Surcharge, EBS）

原因：燃油价格短期暴涨时临时征收。

计算方式：按每TEU固定金额（如300美元/TEU），或基本运费的5%-10%。

**二、港口相关附加费

1、码头操作费（Terminal Handling Charge, THC）

原因：港口对集装箱的装卸、堆存等操作费用。

计算方式：

- 按集装箱类型 收取固定费用（区分起运港THC和目的港THC）。

- 例：中国出口THC约800-1200元人民币/20’GP，1200-1800元人民币/40’GP（不同港口有差异）。

2、港口拥挤附加费（Port Congestion Surcharge, PCS）

原因：港口拥堵导致船舶滞留，增加运营成本。

计算方式：

- 按每TEU固定金额（如500美元/TEU）或基本运费的百分比（10%-30%）。

- 例：旺季美国西海岸港口PCS曾高达1000美元/FEU（40英尺高柜）。

3、港口安全附加费（Port Security Surcharge, PSS）

原因：港口反恐、安全检查的额外成本。

计算方式：通常为每TEU 5-20美元。

**三、货币与汇率相关附加费

1、货币贬值附加费（Currency Adjustment Factor, CAF）

原因：结算货币（如美元）贬值导致船公司利润缩水。

计算方式：

- 按基本运费的百分比 计算，公式为：

\[

CAF = \frac{当前汇率 - 基准汇率}{当前汇率} \times 100\% \times 基本运费

\]

- 例：若美元对欧元贬值，欧洲航线CAF可能为基本运费的5%-8%。

**四、季节性与供需相关附加费

1、旺季附加费（Peak Season Surcharge, PSS）

原因：运输旺季（如欧美圣诞季）需求激增，船公司提高运价。

计算方式：

- 按每TEU固定金额（如800美元/FEU）或基本运费的10%-20%。

- 通常每年8-11月征收，具体时段因航线而异。

2、集装箱不平衡附加费（Container Imbalance Charge, CIC）

原因：某航线进出口箱量失衡（如中国出口多、进口少），船公司需调运空箱。

计算方式：按每TEU固定金额（如300-500美元/TEU），多见于东南亚、欧美航线。

**五、特殊货物与操作附加费

1、超长/超重附加费（Over Length/Weight Surcharge）

原因：货物尺寸或重量超过标准集装箱限制（如单件超20吨）。

计算方式：

- 按超出部分的比例 或固定金额 收取，例：超重10吨以上加收500美元/票。

2、冷藏货附加费（Reefer Surcharge）

原因：冷藏集装箱需额外能源和设备维护。

计算方式：按每天固定费用（如50-100美元/天）+ 基本运费的百分比。

3、危险品附加费（Dangerous Cargo Surcharge, DG）

原因：危险品运输需特殊包装、舱位和安全措施。

计算方式：根据危险品等级 收取，例：Class 3（易燃液体）加收基本运费的15%-30%。

**六、其他常见附加费

1、运河/海峡附加费

- 如苏伊士运河附加费（Suez Canal Surcharge, SCS）、巴拿马运河附加费（Panama Canal Surcharge, PCS），按每TEU固定金额（如苏伊士运河费约300-800美元/TEU，随运河当局调价）。

2、战争风险附加费（War Risk Surcharge, WRS）

- 航线途经战乱地区（如中东）时征收，按基本运费的5%-15% 计算。

3、文件费（Document Fee, DOC）

- 处理提单、舱单等文件的费用，通常为固定金额（如50-150美元/票）。

4、提单费（Bill of Lading Fee, B/L Fee）

- 签发提单的费用，与文件费类似，约50-200美元/票（部分船公司将DOC和B/L费合并）。

**附加费计算示例

假设某票货物从上海出口至洛杉矶，基本运费为1000美元/20’GP，附加费如下：

- BAF：基本运费的20% → 1000×20% = 200美元

- THC（起运港）：800元人民币 ≈ 110美元（按汇率7.3换算）

- PSS（旺季）：300美元/20’GP

- DOC费：100美元/票

总运费 = 基本运费 + 附加费 = 1000 + 200 + 110 + 300 + 100 =1710美元/20’GP

**注意事项

1、动态变化：燃油、货币类附加费每月更新，需以船公司最新报价为准。

2、航线差异：欧美航线附加费种类多（如CIC、PSS），近洋航线相对简单。

3、船公司差异：不同船公司的附加费名称和费率可能不同（如有的称“EBS”为“EBA”）。

4、透明化问题：部分附加费（如目的港THC）可能由收货人承担，需在合同中明确划分责任。

附加费的计算需结合基本运费、货物属性、航线、季节 等因素，且具有较强的时效性，实际操作中，建议通过货代或船公司获取实时报价，并仔细核对费用明细，以避免成本预估偏差。