中国到美国海运运费多少？时效多久？

一、美国海运运费参考（2024年市场概况）

运费通常分为整柜（FCL） 和拼箱（LCL） 两种模式，价格为基本区间，具体需以实时货代报价为准。

**1. 整柜（FCL）运费

按柜型（20GP/40GP/40HQ）计费，常见起运港为上海、深圳、广州，目的港以美西（洛杉矶LA、长滩LB）、美东（纽约NY、萨凡纳 Savannah）为主。

**2. 拼箱（LCL）运费

按货物体积（CBM） 或重量（KG） 计费（取大值，通常1CBM=1000KG），适合货量＜15CBM的货物。

**3. 附加费用（需额外注意）

固定附加费：AMS（美国舱单费，约30-50美元/票）、THC（码头操作费，约500-800元人民币/柜）、BAF（燃油附加费，随油价波动，约100-500美元/柜）。

其他费用：清关费（约100-300美元/票）、目的港提货费（如LA码头提柜费约100-200美元）、查验费（若海关查验，约500-2000美元/票，随机产生）。

条款差异：FOB（仅含国内到港口）、CIF（含海运到目的港）、DDP（全包到门，含清关、派送，总费用增加30%-50%）。

二、中国海运到美国时效（直航船为主）

时效取决于航线（美西/美东）、船公司（快船/慢船）及港口拥堵情况，以下为直航船参考时间（不含国内报关和美国清关时间，清关通常需3-7天）：

1. 美西基本港（洛杉矶/长滩）

快船（如美森快船、以星快船）：12-18天（上海/深圳出发，直航不中转）。

慢船/中转船：20-30天（可能经韩国、日本中转，或船速较慢）。

2. 美东基本港（纽约/萨凡纳）

直航船：25-35天（跨太平洋直航，如中远海运、马士基等）。

MLB模式（美西卸船转铁路）：20-30天（先到洛杉矶/长滩，再转铁路至美东，时效快于直航但成本可能更低）。

**3. 影响时效的因素

港口拥堵：洛杉矶/长滩港曾因罢工、缺箱导致延误1-2周，旺季（圣诞前3个月）拥堵概率高。

天气/政策：台风、美国海关严查（如知识产权、反倾销货物）可能延长时效。

运费：美西整柜1000-4500美元/柜，拼箱50-150美元/CBM；美东整柜2000-7000美元/柜，拼箱80-200美元/CBM（实时价格需咨询货代，淡旺季波动大）。

时效：美西12-30天，美东20-35天（直航快船最快，中转/慢船较慢）。

实际运输中，建议根据货物量（整柜/拼箱）、紧急程度（快船/慢船）及预算选择，并确认报价是否包含附加费及清关服务，避免隐性成本。