国际海运全流程操作步骤有哪些？

一、前期准备：明确需求与基础信息

在启动海运前，需先确认货物、运输方式及合作方，为后续流程铺路。

**确认货物信息

货物类型：普通货物（如服装、电子产品）、危险品（需提前申报，提供MSDS文件）、超大件（需确认尺寸是否超限，是否需要特种柜）等。

货物数量与体积：

整箱（FCL）：适合货量较大（通常20GP≥20CBM、40GP/HQ≥50CBM），按集装箱规格（20GP/40GP/40HQ等）运输；

拼箱（LCL）：适合货量较小（1-20CBM），与其他货物拼合在一个集装箱内运输。

包装要求：海运颠簸，需用坚固纸箱、木箱或托盘包装，防潮（可加缠绕膜）、防震（易碎品用泡沫填充），避免破损。

**选择海运方式与航线

海运方式：

FCL（整箱）：成本低、时效稳定，货物独立运输，安全性高；

LCL（拼箱）：适合小货量，运费按体积/重量（取大计费，1CBM=1TON）计算，但需等拼箱满柜，时效略慢。

航线选择：根据目的港选择直达船或中转船（直达船时效快，中转船成本低），参考航程（如中国→美国西海岸15-20天，欧洲基本港30-40天，东南亚5-10天）。

**选择物流公司/货代

建议选择有经验的货代（或船公司代理），需确认：

- 能否覆盖起运港和目的港（尤其偏远港口需确认代理网络）；

- 提供的服务范围（是否包报关、清关、派送，还是仅海运）；

- 价格透明度（避免隐性费用）、时效保障及售后响应速度。

**二、出口操作：从订舱到装船

**订舱（Booking）

提供订舱资料：向货代提交《订舱单（Booking Note）》，包含：

- 发货人（Shipper）、收货人（Consignee）、通知人（Notify Party）信息；

- 起运港（POL）、目的港（POD）、交货地（Place of Delivery，如门到门需注明）；

- 货物信息（品名、HS编码、件数、毛重、体积、是否危险品）；

- 集装箱类型（20GP/40GP/40HQ等，FCL需注明）、期望船期。

货代反馈：货代向船公司订舱，确认舱位后提供《入仓单（SO/Shipping Order）》，包含提柜/入仓地址、截单时间（SI Cut-off）、截港时间（CY Cut-off）等关键节点。

**货物出口报关

准备报关资料（需在截单前完成）：

- 商业发票（Commercial Invoice）；

- 装箱单（Packing List）；

- 出口报关单（需用中国电子口岸卡申报）；

- 销售合同（Contract）；

- 特殊文件（如需）：

- 商检通关单（法检货物，如玩具、食品等，需提前做商检）；

- 出口许可证（管制类货物，如稀土、濒危物种等）；

- 原产地证（如FORM E/FORM A，用于目的国关税减免，可选）。

报关流程：

货代或报关行代理申报→海关审单→（可能）查验货物（核对品名、数量、规格是否与申报一致）→审核通过后放行，海关签发《报关单证明联》。

**货物入仓/装柜

FCL整箱：

- 工厂/发货人凭《入仓单（SO）》到指定堆场提空柜（或货代安排拖车到工厂装柜）；

- 装柜时注意：重货在下、轻货在上，货物固定（避免运输中移位），柜门口留空隙（便于海关查验），封柜后施封（铅封号需记录在提单上）；

- 装柜后将重箱还到码头堆场（需在截港时间前完成）。

LCL拼箱：

- 工厂/发货人按《入仓单》地址，将货物送到货代指定的拼箱仓库（需在截仓时间前送达）；

- 仓库核对货物信息，与其他拼箱货合并装箱，统一报关。

**提单签发（B/L）

确认提单内容：货物装船后，货代或船公司发送提单草稿（Draft B/L），需核对：收发货人、目的港、货物描述、集装箱号、铅封号等是否正确，确认无误后签发正式提单。

提单类型：

正本提单（Original B/L）：3正3副，需邮寄给收货人，凭正本提单提货（安全性高，适合信用证结算）；

电放提单（Telex Release）：无需邮寄，船公司通过电放指令通知目的港代理放货，收货人凭提单副本+电放保函提货（时效快，适合T/T结算）。

**三、海运运输：货物在途

船期跟踪：货代或船公司提供海运跟踪号（如中远海运的COSCO Tracking、马士基的Maersk Tracking），可通过官网查询货物动态（离港、到港时间等）。

海运时间：参考常见航线时效（具体以船公司实际船期为准）：

- 中国→东南亚（新加坡、曼谷等）：5-10天；

- 中国→美国西海岸（洛杉矶、长滩）：15-20天；

- 中国→欧洲基本港（汉堡、鹿特丹）：30-40天；

- 中国→澳洲（悉尼、墨尔本）：18-25天。

四、进口操作：到港后清关与提货

**到港通知与换单

到港通知：货物到港前3-5天，船公司或目的港代理向收货人发送《到港通知书》，告知清关所需文件、码头地址、堆存费（超期未提会产生滞港费）。

换单：收货人凭正本提单（或电放提单副本）向船公司/代理换取《提货单（D/O/Delivery Order）》，作为提货凭证。

**进口清关（目的国海关）

准备清关资料（需符合目的国海关要求）：

- 提单（或D/O）、商业发票、装箱单；

- 原产地证（如适用，可减免关税，如欧盟FORM A、东盟FORM E等）；

- 进口报关单（需用目的国海关系统申报，如美国ACE系统、欧盟ICS2系统）；

- 特殊文件（如需）：

- 进口许可证（管制类货物，如汽车、药品等）；

- 产品认证（如欧盟CE认证、美国FDA认证、沙特SASO认证等）；

- 危险品MSDS（如货物为危险品）。

清关流程：

代理向目的国海关申报→海关审单（核对品名、价值、税率）→缴税（关税+增值税，部分国家可递延）→（可能）查验（开箱核对货物与申报是否一致）→放行。

**提货与派送

整箱（FCL）：

- 清关放行后，收货人凭D/O到码头堆场提重箱（需支付码头操作费THC、堆存费等）；

- 提柜后到指定地点拆柜，拆完后将空箱归还堆场（注意超期还柜会产生滞箱费）。

拼箱（LCL）：

- 货代或目的港代理将货物从拼箱仓库提出，按收货地址派送（需支付仓库操作费CFS Charge、派送费）；

- 收货人签收货物，确认数量和外包装完好。

**五、收尾：签收与售后

货物签收：收货人核对货物无误后签收，如有破损、短少，需立即向货代或保险公司索赔（如有购买海运保险）。

费用结算：结清所有未付费用（如海运费、清关费、派送费等）。

**六、关键注意事项

1、货物包装与唛头：

- 包装需防潮、防震，避免木箱使用原木（需熏蒸，否则目的国可能扣货）；

- 唛头清晰标注：目的港、件数（如“NO.1-100”）、批号、收货人简称，避免错发。

2、危险品合规：

- 危险品需提前向船公司申报（提供MSDS、危包证、危险品申报单），否则可能被拒载；

- 按IMDG规则分类（如3类易燃液体、9类杂项危险品），贴好危险品标签。

3、海运保险：

- 建议购买“一切险（All Risks）”，覆盖货物在运输中因自然灾害、意外事故（如沉船、碰撞）、偷窃等造成的损失，保额通常为货值的110%。

4、目的国政策：

- 提前查询目的国海关要求（如进口关税税率、禁止进口商品、认证要求），避免因资料不全导致清关延误（如巴西清关严格，需提前准备RFC税号；俄罗斯需提供EAC认证等）。

5、时间节点把控：

- 严格遵守截单（SI）、截港（CY）时间，避免货物无法上船（改配会产生额外费用）；

- 目的港及时清关提货，避免滞港费（通常免费堆存3-7天，超期按天计费）。

通过以上流程，国际海运物流可有序推进，实际操作中，建议与货代保持密切沟通，提前确认各环节要求，避免因细节问题导致延误或额外成本。