卡萨布兰卡港属西北非航线？中转枢纽地位如何？

卡萨布兰卡港（Port of Casablanca）属于西北非航线（West Africa North Route），同时因其地处非洲西北部大西洋沿岸，靠近直布罗陀海峡，是连接大西洋航线与地中海航线的重要中转枢纽港，也是欧洲、美洲与非洲西北部贸易的核心节点，其地理位置使其成为欧洲（西班牙、法国、葡萄牙等）、北美洲（美国、加拿大）、南美洲及非洲西海岸国家贸易的关键门户。

摩洛哥主要海运卡萨布兰卡港口简介

**一、基本概况

位置：位于摩洛哥西部大西洋沿岸，卡萨布兰卡市（摩洛哥第一大城市，经济中心），地理坐标为北纬33°36′、西经7°39′，毗邻直布罗陀海峡（距西班牙仅约15公里），扼守大西洋与地中海的航运要道。

地位：摩洛哥最大港口，非洲西北部最大的综合性港口之一，非洲排名前列的集装箱港，承担了摩洛哥全国60%以上的外贸运输量。

**二、港口性质与功能

综合性商港：以集装箱运输为主，兼营散货（矿石、粮食、煤炭）、液体化工品、石油产品及滚装货等，是集货运、物流、仓储、中转于一体的现代化港口。

区域枢纽：西北非地区的物流中心，为阿尔及利亚、毛里塔尼亚等周边国家提供中转服务，也是欧洲企业进入非洲市场的重要跳板。

**三、基础设施与能力

码头设施：拥有多个专业化码头，包括集装箱码头、散货码头、滚装码头及石油码头，集装箱码头是核心区域，配备现代化装卸设备（如岸桥、龙门吊），可停靠15万载重吨级大型集装箱船。

水深与泊位：主航道水深14-16米，集装箱泊位最大水深16米，可满足大型船舶靠泊需求；港口总泊位约30个，码头总长超6公里。

吞吐量：2022年集装箱吞吐量约220万TEU（非洲排名第5-6位），散货吞吐量超3000万吨，是非洲西北部吞吐量最大的港口之一。

**四、主要航线与贸易连接

核心航线：

欧洲航线：连接西班牙（巴塞罗那、瓦伦西亚）、法国（马赛）、葡萄牙（里斯本）等南欧港口，航程仅1-3天，是欧洲与西北非贸易的“黄金通道”；

美洲航线：直达美国东海岸（纽约、查尔斯顿）、加拿大（蒙特利尔）及南美洲（巴西、阿根廷），是跨大西洋贸易的重要中转港；

非洲航线：覆盖非洲西海岸（尼日利亚、加纳）及南部非洲（南非、安哥拉），承担区域内资源与工业品运输。

中转功能：通过直布罗陀海峡快速接入地中海航线，中转至意大利、希腊等地中海国家，实现“大西洋-地中海”双航线联动。

**五、经济意义

摩洛哥经济支柱：卡萨布兰卡港是摩洛哥外贸的“生命线”，全国70%以上的进口商品（如工业设备、消费品）和80%以上的出口商品（如磷酸盐、农产品、纺织品）经此运输，直接支撑摩洛哥GDP的15%-20%。

区域影响力：作为西北非物流枢纽，港口推动了卡萨布兰卡自贸区发展，吸引了马士基、达飞等国际航运巨头入驻，促进了区域就业与产业集聚（如汽车制造、电子组装）。

卡萨布兰卡港不仅是摩洛哥的“海运门户”，更是西北非地区连接全球的核心枢纽，其依托大西洋-地中海双航线优势，成为欧洲、美洲与非洲贸易的关键节点，对区域经济与全球供应链具有重要战略意义。

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