国际海运出口柬埔寨可停靠哪些港口？各有何特点？

在国际海运的广阔版图中，柬埔寨以其独特的地理位置和不断发展的经济态势，成为众多外贸企业关注的焦点，当我们将目光聚焦于国际海运出口到柬埔寨时，首要问题便是：可以停靠在哪里港口？深入了解柬埔寨海运港口，不仅是顺利开展业务的基础，更是在激烈竞争中抢占先机的关键，我们就全面剖析柬埔寨的海运港口，分享实战经验。

西哈努克港：柬埔寨的海运核心枢纽

西哈努克港（Sihanoukville Port）无疑是柬埔寨最重要的海运港口，也是绝大多数国际海运货物的首选停靠地。

从港口规模来看，西哈努克港拥有多个专业码头，包括集装箱码头、散货码头等，具备强大的货物处理能力，它能够接纳大型集装箱船，年货物吞吐量持续增长，在基础设施方面，不断的升级和扩建使得港口的装卸设备、仓储设施等日益完善。

从航线覆盖情况来说，西哈努克港与全球众多主要港口建立了紧密的海运联系，从中国主要港口出发，如上海港、深圳港等，到西哈努克港的海运航线十分成熟，以从上海港出发为例，普通集装箱的参考时效大约在7 - 10天，小柜（20英尺集装箱）的参考运费在800 - 1200美元左右，大柜（40英尺集装箱）的参考运费在1500 - 2000美元左右（价格会因市场供需、淡旺季等因素有所波动），这些稳定的航线和相对合理的价格，为中国与柬埔寨之间的贸易往来提供了有力支撑。

在实际业务操作中，西哈努克港的清关流程相对规范，但也需要注意一些细节，提前准备好完整准确的报关文件，包括商业发票、装箱单、提单等，以避免清关延误，由于港口业务繁忙，货物的装卸和仓储安排需要提前与货代或船公司沟通协调。

金边港：内河航运的重要节点

金边港（Phnom Penh Port）位于柬埔寨首都金边，是柬埔寨第二大港口，也是重要的内河港口。

金边港虽然不具备直接停靠大型远洋船舶的条件，但它通过与西哈努克港的联动，在柬埔寨的物流运输体系中发挥着不可或缺的作用，货物通常先由远洋船舶运至西哈努克港，再通过内河驳船转运至金边港，从西哈努克港到金边港的内河运输，参考时效大约为2 - 3天，运费根据货物量和驳船类型有所不同，一般每吨货物的运费在20 - 50美元左右。

金边港对于服务金边及周边地区的经济发展意义重大，许多在金边的工厂和企业的原材料进口和成品出口都依赖于金边港，在实际操作中，内河运输的稳定性和安全性需要重点关注，要考虑到雨季和旱季对水位的影响，合理安排货物运输时间，避免因水位变化导致运输受阻。

磅逊港：潜力待掘的港口

磅逊港（Kompong Som Port），也就是西哈努克港的旧称，虽然现在更多以新名称被熟知，但它依然在柬埔寨的海运体系中占据一定地位。

磅逊港的地理位置优越，具备进一步开发和拓展的潜力，它主要处理一些特定类型的货物，如石油、矿产等资源类货物的运输，随着柬埔寨经济的多元化发展，磅逊港有可能在未来承担更多的货物运输任务，对于从事资源类贸易的企业来说，磅逊港是一个值得关注的港口。

在实际业务中，与磅逊港相关的运输和操作需要根据其特定的货物类型和港口规定来进行，石油类货物的运输和装卸有着严格的安全标准和操作流程，必须严格遵守，以确保运输过程的安全。

其他小型港口

除了上述主要港口外，柬埔寨还有一些小型港口，如国公港（Krong Koh Kong Port）等，这些小型港口主要服务于当地的渔业和小型贸易活动，货物处理能力相对有限，但在特定的贸易场景下，它们也能发挥一定的作用，当地特色农产品的出口可能会通过这些小型港口进行小规模的运输。

综合评测

“国际海运出口到柬埔寨可以停靠在哪里港口？（柬埔寨海运港口大全）”这一主题对于从事柬埔寨外贸业务的人士来说具有极高的实用价值，柬埔寨的海运港口体系以西哈努克港为核心，金边港、磅逊港等协同发展，涵盖了远洋运输和内河运输等多种模式，为不同类型的货物运输提供了多样化的选择。

西哈努克港作为主要枢纽，凭借其完善的设施和广泛的航线覆盖，成为大多数货物的首选停靠地，在时效性和价格方面也具有一定的竞争力，金边港则在内河运输中扮演关键角色，与西哈努克港形成互补，磅逊港虽然目前发展相对有限，但潜力巨大，而小型港口则在特定领域发挥着不可或缺的补充作用。

深入了解这些港口的特点、优势以及实际操作中的要点，对于外贸企业制定合理的物流运输方案、降低成本、提高运输效率至关重要，无论是大型企业的大规模货物运输，还是小型企业的特色产品出口，都能从对柬埔寨海运港口的全面认知中找到适合自己的解决方案，从而在柬埔寨的外贸市场中赢得更广阔的发展空间。