国际快递货物尺寸如何测量？多出来的2cm咋回事？

在国际快递业务的实际操作中，货物尺寸的测量看似简单，实则蕴含诸多细节与门道，而其中“平白无故多出来2cm”的现象更是让不少从业者和客户感到困惑，就来深入剖析国际快递公司是如何测量货物尺寸的，以及这神秘多出的2cm究竟从何而来。

国际快递公司在测量货物尺寸时，有着一套相对规范且严格的流程，对于规则形状的货物，例如常见的长方体纸箱，一般会使用专业的测量工具，如卷尺或卡尺，测量时，会分别测量货物的长、宽、高三个维度，测量的原则是取货物最长、最宽、最高的部位，以一个标准的长方体纸箱为例，测量长时会沿着纸箱最长的边进行测量，宽则是垂直于长边的最宽边，高是从底部到顶部的垂直距离，在测量过程中，为了确保准确性，测量人员会尽量拉直卷尺，避免因卷尺弯曲而导致测量值偏小。

对于不规则形状的货物，测量方法则更为复杂，国际快递公司一般会采用“包裹法”，也就是用一个规则的长方体或正方体将不规则货物完全包裹起来，然后测量这个包裹体的长、宽、高，对于一个形状类似球体的货物，会用一个能刚好容纳它的正方体箱子来模拟，测量这个正方体的边长，以此作为货物的尺寸，这种方法虽然不能精确反映货物本身的实际形状尺寸，但能为计费等操作提供一个相对合理的参考标准。

在实际业务中，很多人会发现测量出来的尺寸往往比自己预估的要大，甚至会出现“平白无故多出来2cm”的情况，这主要有以下几个原因，其一，测量工具和测量方法的差异，客户自己在家可能使用普通的软尺进行测量，这种软尺在拉伸过程中可能存在一定的弹性，导致测量值偏小，而快递公司使用的专业卷尺精度更高，且测量时的操作更为规范，按照严格的标准取最长、最宽、高值，所以测量结果会相对偏大，其二，货物的包装情况，客户在发货前可能只是简单地将货物进行了初步包装，而快递公司在接收货物后，为了确保运输过程中的安全，可能会对货物进行二次包装，增加缓冲材料，如气泡膜、泡沫板等，这些额外的包装材料会增加货物的整体尺寸，导致测量值比原始货物尺寸大，其三，测量的角度和位置，不同的人测量时选取的角度和位置可能会有所不同，快递公司的测量人员会按照统一的标准，选取货物最突出的部位进行测量，而客户自己测量时可能没有准确找到这些位置，从而造成测量值的差异。

了解了国际快递公司的货物尺寸测量方法和尺寸差异的原因后，再来谈谈货物尺寸测量对快递费用和时效的影响，国际快递的计费方式通常有两种，一种是按照实际重量计费，另一种是按照体积重量计费，取两者中的较大值，体积重量的计算方法一般是长×宽×高（单位：厘米）÷5000（不同的快递公司可能会有细微差异），一件货物实际重量为5千克，其长、宽、高分别为30厘米、20厘米、20厘米，那么它的体积重量为30×20×20÷5000 = 2.4千克，此时就会按照实际重量5千克来计费，但如果这件货物的实际重量只有2千克，那么就会按照体积重量2.4千克来计费，从这里可以看出，货物尺寸的准确测量对于快递费用的计算至关重要，在时效方面，尺寸较小、重量较轻的货物在分拣、运输等环节会更便捷，时效相对会快一些，DHL国际快递，对于21千克以下的小包裹，从中国发往美国，参考时效一般为3 - 5个工作日，参考价格根据货物重量和具体区域有所不同，大概在200 - 800元不等；而对于大货（21千克以上），时效可能会稍微慢一点，在5 - 7个工作日左右，价格则会按照重量段有相应的优惠。

在实际的外贸业务中，为了避免因货物尺寸测量问题导致的费用增加，发货人可以采取一些措施，要选择合适的包装材料，在保证货物安全的前提下，尽量减少包装的厚度，对于一些不怕碰撞的货物，可以使用较薄的气泡膜进行包装，而不是选择过厚的泡沫板，在发货前要准确测量货物尺寸，最好使用和快递公司类似的专业测量工具，按照标准的测量方法进行测量，提前了解可能存在的尺寸差异，做好费用预估。

国际快递公司测量货物尺寸有着严谨的流程和方法，“平白无故多出来2cm”的现象是由多种因素导致的，对于外贸从业者和客户来说，深入了解这些知识，不仅有助于准确预估快递费用，合理安排发货计划，还能在与快递公司的沟通中处于更主动的地位，在实际操作中，发货人应重视货物的包装和尺寸测量环节，以确保国际快递业务的顺利进行，也应明白国际快递的收费和服务是基于一套完整的体系，货物尺寸测量作为其中的重要一环，对快递的各个方面都有着不可忽视的影响。